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碎石

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碎石

发布日期:2016-11-11 作者: 点击:

1

、准备工作

 

施工首先对下层进行复验、

量测修整,

其质量不符合技术技术要求之处应整修到

规定要求,

并应检查排水设施是否完好;

检查修整运输道路;

补钉遗失或松动的

测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出垫层边缘的设计高程。

 

2

、材料要求

 

碎石应用质地紧韧、

耐磨、

具有一定级配的透水性良好的材料,

如破碎花岗岩或

石灰岩。软硬不同的材料不得掺合使用,不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化

石子及不稳定矿渣。碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质,且

符合下列要求:

 

2。1 

抗压强度不小于

80MPA

,压碎值应小于

35%

 

2.2 

 

软弱颗粒小于

5%

 

2。3 

 

含泥量小于

2%

 

2.4 

 

扁平细长碎石含量小于

20%

 

2.5 

 

碎石规格为

30-70mm

,嵌缝料为

15-25mm

。

 

3

、摊铺

 

下层复验合格后要及时摊铺,

运到工地的碎石排平后,

大小颗粒应分布均匀,

铺厚度一致,

按虚铺厚度一次铺平,

不得多次找补。

运料及摊铺应先远后近循序

进行,

所需材料按预先计算量分段分堆放置,

应用人工配合机械进行摊铺,

摊铺

的碎石应级配分布均匀一致,

无明显颗粒分离现象,

严禁用四齿耙拉平料堆,

成粗细料局部集中。

对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理。

摊铺虚厚按设

计厚度乘压实系数,通过实验段确定压实系数,一般可按

1。2-1。3

之间的松铺系

数试压。

摊铺时要严格控制高程和平整度,

初压后必须立即检查并找补。

碾压前

断绝交通,保持摊铺清洁和施工安全。平整度不大于

+-15mm

。

 

4

、碾压

 

碾压以

先慢后快

先轻后重

为原则。压路机应逐次倒轴碾压,重叠宽度为三

轮压路机的二分之一后轮宽,对双轮压路机不应小于

30cm

。碾压前先泼水,每

平方米约泼水

3-4kg

。碾压自路边开始向路中移动,路边应重复碾压,避免石料

向外挤动。

在轻碾稳定碾压过程中应随时检查,

如发现有高低不平现象,

高出处

应适当均匀撤出粒料,

低凹处应适当填加粒料后再行压实。

碎石层应在嵌缝前碾

压坚实稳定。压实度大于

95%

。

 

5

、土工格栅的铺筑应按设计要求将边线两侧各预留

2m

反包之用。格栅的中间

连接部分采用聚合材料进行绑扎,

保证衔接处的格栅强度不小于整块格栅的强度,

并且搭接长度应大于

30cm

。保证实现格栅的使用功能。土工格栅施工完毕经现

场监理工程师认可后,

进行上层碎石垫层填筑。

为了避免已完工格栅的长时间暴

晒,在监理工程师同意施工后

48

小时以内进行上层碎石垫层施工。为避免运载

大吨位车辆对格栅造成直接破坏,

填料将采用轻型推土机或前置式装载机进行铺

筑,其他车辆、施工机械只允许沿路堤轴线方向行驶。

1

、准备工作

 

施工首先对下层进行复验、

量测修整,

其质量不符合技术技术要求之处应整修到

规定要求,

并应检查排水设施是否完好;

检查修整运输道路;

补钉遗失或松动的

测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出垫层边缘的设计高程。

 

2

、材料要求

 

碎石应用质地紧韧、

耐磨、

具有一定级配的透水性良好的材料,

如破碎花岗岩或

石灰岩。软硬不同的材料不得掺合使用,不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化

石子及不稳定矿渣。碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质,且

符合下列要求:

 

2.1 

抗压强度不小于

80MPA

,压碎值应小于

35%

 

2。2 

 

软弱颗粒小于

5%

 

2。3 

 

含泥量小于

2%

 

2.4 

 

扁平细长碎石含量小于

20%

 

2.5 

 

碎石规格为

30-70mm

,嵌缝料为

15-25mm

 

3

、摊铺

 

下层复验合格后要及时摊铺,

运到工地的碎石排平后,

大小颗粒应分布均匀,

铺厚度一致,

按虚铺厚度一次铺平,

不得多次找补。

运料及摊铺应先远后近循序

进行,

所需材料按预先计算量分段分堆放置,

应用人工配合机械进行摊铺,

摊铺

的碎石应级配分布均匀一致,

无明显颗粒分离现象,

严禁用四齿耙拉平料堆,

成粗细料局部集中。

对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理。

摊铺虚厚按设

计厚度乘压实系数,通过实验段确定压实系数,一般可按

1.2-1.3

之间的松铺系

数试压。

摊铺时要严格控制高程和平整度,

初压后必须立即检查并找补。

碾压前

断绝交通,保持摊铺清洁和施工安全。平整度不大于

+-15mm

。

 

4

、碾压

 

碾压以

先慢后快

先轻后重

为原则。压路机应逐次倒轴碾压,重叠宽度为三

轮压路机的二分之一后轮宽,对双轮压路机不应小于

30cm

。碾压前先泼水,每

平方米约泼水

3-4kg

。碾压自路边开始向路中移动,路边应重复碾压,避免石料

向外挤动。

在轻碾稳定碾压过程中应随时检查,

如发现有高低不平现象,

高出处

应适当均匀撤出粒料,

低凹处应适当填加粒料后再行压实。

碎石层应在嵌缝前碾

压坚实稳定。压实度大于

95%

 

5

、土工格栅的铺筑应按设计要求将边线两侧各预留

2m

反包之用。格栅的中间

连接部分采用聚合材料进行绑扎,

保证衔接处的格栅强度不小于整块格栅的强度,

并且搭接长度应大于

30cm

。保证实现格栅的使用功能。土工格栅施工完毕经现

场监理工程师认可后,

进行上层碎石垫层填筑。

为了避免已完工格栅的长时间暴

晒,在监理工程师同意施工后

48

小时以内进行上层碎石垫层施工。为避免运载

大吨位车辆对格栅造成直接破坏,

填料将采用轻型推土机或前置式装载机进行铺

筑,其他车辆、施工机械只允许沿路堤轴线方向行驶。

1

、准备工作

 

施工首先对下层进行复验、

量测修整,

其质量不符合技术技术要求之处应整修到

规定要求,

并应检查排水设施是否完好;

检查修整运输道路;

补钉遗失或松动的

测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出垫层边缘的设计高程。

 

2

、材料要求

 

碎石应用质地紧韧、

耐磨、

具有一定级配的透水性良好的材料,

如破碎花岗岩或

石灰岩。软硬不同的材料不得掺合使用,不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化

石子及不稳定矿渣。碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质,且

符合下列要求:

 

2.1 

抗压强度不小于

80MPA

,压碎值应小于

35%

 

2.2 

 

软弱颗粒小于

5%

 

2.3 

 

含泥量小于

2%

 

2.4 

 

扁平细长碎石含量小于

20%

 

2.5 

 

碎石规格为

30-70mm

,嵌缝料为

15-25mm

。

 

3

、摊铺

 

下层复验合格后要及时摊铺,

运到工地的碎石排平后,

大小颗粒应分布均匀,

铺厚度一致,

按虚铺厚度一次铺平,

不得多次找补。

运料及摊铺应先远后近循序

进行,

所需材料按预先计算量分段分堆放置,

应用人工配合机械进行摊铺,

摊铺

的碎石应级配分布均匀一致,

无明显颗粒分离现象,

严禁用四齿耙拉平料堆,

成粗细料局部集中。

对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理。

摊铺虚厚按设

计厚度乘压实系数,通过实验段确定压实系数,一般可按

1.2-1.3

之间的松铺系

数试压。

摊铺时要严格控制高程和平整度,

初压后必须立即检查并找补。

碾压前

断绝交通,保持摊铺清洁和施工安全。平整度不大于

+-15mm

。

 

4

、碾压

 

碾压以

先慢后快

先轻后重

为原则。压路机应逐次倒轴碾压,重叠宽度为三

轮压路机的二分之一后轮宽,对双轮压路机不应小于

30cm

。碾压前先泼水,每

平方米约泼水

3-4kg

。碾压自路边开始向路中移动,路边应重复碾压,避免石料

向外挤动。

在轻碾稳定碾压过程中应随时检查,

如发现有高低不平现象,

高出处

应适当均匀撤出粒料,

低凹处应适当填加粒料后再行压实。

碎石层应在嵌缝前碾

压坚实稳定。压实度大于

95%

 

5

、土工格栅的铺筑应按设计要求将边线两侧各预留

2m

反包之用。格栅的中间

连接部分采用聚合材料进行绑扎,

保证衔接处的格栅强度不小于整块格栅的强度,

并且搭接长度应大于

30cm

。保证实现格栅的使用功能。土工格栅施工完毕经现

场监理工程师认可后,

进行上层碎石垫层填筑。

为了避免已完工格栅的长时间暴

晒,在监理工程师同意施工后

48

小时以内进行上层碎石垫层施工。为避免运载

大吨位车辆对格栅造成直接破坏,

填料将采用轻型推土机或前置式装载机进行铺

筑,其他车辆、施工机械只允许沿路堤轴线方向行驶。

1

、准备工作

 

施工首先对下层进行复验、

量测修整,

其质量不符合技术技术要求之处应整修到

规定要求,

并应检查排水设施是否完好;

检查修整运输道路;

补钉遗失或松动的

测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出垫层边缘的设计高程。

 

2

、材料要求

 

碎石应用质地紧韧、

耐磨、

具有一定级配的透水性良好的材料,

如破碎花岗岩或

石灰岩。软硬不同的材料不得掺合使用,不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化

石子及不稳定矿渣。碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质,且

符合下列要求:

 

2.1 

抗压强度不小于

80MPA

,压碎值应小于

35%

 

2.2 

 

软弱颗粒小于

5%

 

2。3 

 

含泥量小于

2%

 

2.4 

 

扁平细长碎石含量小于

20%

 

2。5 

 

碎石规格为

30-70mm

,嵌缝料为

15-25mm

。

 

3

、摊铺

 

下层复验合格后要及时摊铺,

运到工地的碎石排平后,

大小颗粒应分布均匀,

铺厚度一致,

按虚铺厚度一次铺平,

不得多次找补。

运料及摊铺应先远后近循序

进行,

所需材料按预先计算量分段分堆放置,

应用人工配合机械进行摊铺,

摊铺

的碎石应级配分布均匀一致,

无明显颗粒分离现象,

严禁用四齿耙拉平料堆,

成粗细料局部集中。

对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理。

摊铺虚厚按设

计厚度乘压实系数,通过实验段确定压实系数,一般可按

1。2-1。3

之间的松铺系

数试压。

摊铺时要严格控制高程和平整度,

初压后必须立即检查并找补。

碾压前

断绝交通,保持摊铺清洁和施工安全。平整度不大于

+-15mm

。

 

4

、碾压

 

碾压以

先慢后快

先轻后重

为原则。压路机应逐次倒轴碾压,重叠宽度为三

轮压路机的二分之一后轮宽,对双轮压路机不应小于

30cm

。碾压前先泼水,每

平方米约泼水

3-4kg

。碾压自路边开始向路中移动,路边应重复碾压,避免石料

向外挤动。

在轻碾稳定碾压过程中应随时检查,

如发现有高低不平现象,

高出处

应适当均匀撤出粒料,

低凹处应适当填加粒料后再行压实。

碎石层应在嵌缝前碾

压坚实稳定。压实度大于

95%

。

 

5

、土工格栅的铺筑应按设计要求将边线两侧各预留

2m

反包之用。格栅的中间

连接部分采用聚合材料进行绑扎,

保证衔接处的格栅强度不小于整块格栅的强度,

并且搭接长度应大于

30cm

。保证实现格栅的使用功能。土工格栅施工完毕经现

场监理工程师认可后,

进行上层碎石垫层填筑。

为了避免已完工格栅的长时间暴

晒,在监理工程师同意施工后

48

小时以内进行上层碎石垫层施工。为避免运载

大吨位车辆对格栅造成直接破坏,

填料将采用轻型推土机或前置式装载机进行铺

筑,其他车辆、施工机械只允许沿路堤轴线方向行驶。

1

、准备工作

 

施工首先对下层进行复验、

量测修整,

其质量不符合技术技术要求之处应整修到

规定要求,

并应检查排水设施是否完好;

检查修整运输道路;

补钉遗失或松动的

测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出垫层边缘的设计高程。

 

2

、材料要求

 

碎石应用质地紧韧、

耐磨、

具有一定级配的透水性良好的材料,

如破碎花岗岩或

石灰岩。软硬不同的材料不得掺合使用,不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化

石子及不稳定矿渣。碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质,且

符合下列要求:

 

2.1 

抗压强度不小于

80MPA

,压碎值应小于

35%

 

2。2 

 

软弱颗粒小于

5%

 

2。3 

 

含泥量小于

2%

 

2.4 

 

扁平细长碎石含量小于

20%

 

2。5 

 

碎石规格为

30-70mm

,嵌缝料为

15-25mm

 

3

、摊铺

 

下层复验合格后要及时摊铺,

运到工地的碎石排平后,

大小颗粒应分布均匀,

铺厚度一致,

按虚铺厚度一次铺平,

不得多次找补。

运料及摊铺应先远后近循序

进行,

所需材料按预先计算量分段分堆放置,

应用人工配合机械进行摊铺,

摊铺

的碎石应级配分布均匀一致,

无明显颗粒分离现象,

严禁用四齿耙拉平料堆,

成粗细料局部集中。

对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理。

摊铺虚厚按设

计厚度乘压实系数,通过实验段确定压实系数,一般可按

1。2-1。3

之间的松铺系

数试压。

摊铺时要严格控制高程和平整度,

初压后必须立即检查并找补。

碾压前

断绝交通,保持摊铺清洁和施工安全。平整度不大于

+-15mm

。

 

4

、碾压

 

碾压以

先慢后快

先轻后重

为原则。压路机应逐次倒轴碾压,重叠宽度为三

轮压路机的二分之一后轮宽,对双轮压路机不应小于

30cm

。碾压前先泼水,每

平方米约泼水

3-4kg

。碾压自路边开始向路中移动,路边应重复碾压,避免石料

向外挤动。

在轻碾稳定碾压过程中应随时检查,

如发现有高低不平现象,

高出处

应适当均匀撤出粒料,

低凹处应适当填加粒料后再行压实。

碎石层应在嵌缝前碾

压坚实稳定。压实度大于

95%

 

5

、土工格栅的铺筑应按设计要求将边线两侧各预留

2m

反包之用。格栅的中间

连接部分采用聚合材料进行绑扎,

保证衔接处的格栅强度不小于整块格栅的强度,

并且搭接长度应大于

30cm

。保证实现格栅的使用功能。土工格栅施工完毕经现

场监理工程师认可后,

进行上层碎石垫层填筑。

为了避免已完工格栅的长时间暴

晒,在监理工程师同意施工后

48

小时以内进行上层碎石垫层施工。为避免运载

大吨位车辆对格栅造成直接破坏,

填料将采用轻型推土机或前置式装载机进行铺

筑,其他车辆、施工机械只允许沿路堤轴线方向行驶。

1

、准备工作

 

施工首先对下层进行复验、

量测修整,

其质量不符合技术技术要求之处应整修到

规定要求,

并应检查排水设施是否完好;

检查修整运输道路;

补钉遗失或松动的

测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出垫层边缘的设计高程。

 

2

、材料要求

 

碎石应用质地紧韧、

耐磨、

具有一定级配的透水性良好的材料,

如破碎花岗岩或

石灰岩。软硬不同的材料不得掺合使用,不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化

石子及不稳定矿渣。碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质,且

符合下列要求:

 

2.1 

抗压强度不小于

80MPA

,压碎值应小于

35%

 

2。2 

 

软弱颗粒小于

5%

 

2.3 

 

含泥量小于

2%

 

2.4 

 

扁平细长碎石含量小于

20%

 

2.5 

 

碎石规格为

30-70mm

,嵌缝料为

15-25mm

。

 

3

、摊铺

 

下层复验合格后要及时摊铺,

运到工地的碎石排平后,

大小颗粒应分布均匀,

铺厚度一致,

按虚铺厚度一次铺平,

不得多次找补。

运料及摊铺应先远后近循序

进行,

所需材料按预先计算量分段分堆放置,

应用人工配合机械进行摊铺,

摊铺

的碎石应级配分布均匀一致,

无明显颗粒分离现象,

严禁用四齿耙拉平料堆,

成粗细料局部集中。

对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理。

摊铺虚厚按设

计厚度乘压实系数,通过实验段确定压实系数,一般可按

1。2-1。3

之间的松铺系

数试压。

摊铺时要严格控制高程和平整度,

初压后必须立即检查并找补。

碾压前

断绝交通,保持摊铺清洁和施工安全。平整度不大于

+-15mm

 

4

、碾压

 

碾压以

先慢后快

先轻后重

为原则。压路机应逐次倒轴碾压,重叠宽度为三

轮压路机的二分之一后轮宽,对双轮压路机不应小于

30cm

。碾压前先泼水,每

平方米约泼水

3-4kg

。碾压自路边开始向路中移动,路边应重复碾压,避免石料

向外挤动。

在轻碾稳定碾压过程中应随时检查,

如发现有高低不平现象,

高出处

应适当均匀撤出粒料,

低凹处应适当填加粒料后再行压实。

碎石层应在嵌缝前碾

压坚实稳定。压实度大于

95%

 

5

、土工格栅的铺筑应按设计要求将边线两侧各预留

2m

反包之用。格栅的中间

连接部分采用聚合材料进行绑扎,

保证衔接处的格栅强度不小于整块格栅的强度,

并且搭接长度应大于

30cm

。保证实现格栅的使用功能。土工格栅施工完毕经现

场监理工程师认可后,

进行上层碎石垫层填筑。

为了避免已完工格栅的长时间暴

晒,在监理工程师同意施工后

48

小时以内进行上层碎石垫层施工。为避免运载

大吨位车辆对格栅造成直接破坏,

填料将采用轻型推土机或前置式装载机进行铺

筑,其他车辆、施工机械只允许沿路堤轴线方向行驶。

碎石是由天然岩石、卵石或矿石经机械破碎、筛分制成的,粒径大于4。75mm的岩石颗粒。碎石多棱角,表面粗糙,与水泥黏结较好,拌制的混凝土拌合物流动性差,但混凝土硬化后强度较高。

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